这两日发现最有意思的事情，是广州市高层和铁道部围绕“雪灾”失责爆发的口水战争。且都是在一线媒体公开发表的——很牛的《财经》杂志网站和很牛的《北京晚报》。综合内容总结如下：

   2月17日， 广州市政协副主席郭锡龄直指铁路部门在危机应对中存在工作失误。一、当衡阳和株洲已完全停电，并不知道何时可修复电路之时，铁路部门却还在卖票。二、“因为断电找内燃机，到新疆才找到，再花时间把下岗技师请回来操作；找到人之后，又找不到可用的5号柴油（现在都用10号柴油）”三、“本来农民工到火车站上不了车就回去了，可铁道部一声恢复运力，害得农民工又涌到广州火车站。”

   2月19日，道部发言人王勇平逐条强硬反击。一、广铁集团春运售票是按照预售期提前10天售票的，在1月25日，广州站就已经售完了2月3日以前的票。 1月26日、27日，广铁集团全面停止了广州地区车站窗口、集中售票点、代售点和电话订票系统的售票工作，只保留了广州东到深圳间的城际公交化动车组和广九直通车的售票工作。二、断电到新疆找内燃机匪夷所思，内燃机车从未用过5号柴油。三、没有使用下岗和返聘人员，执勤人员由广铁集团承担。并且反问：“抗灾时，郭副主席在何方？信息来自何处？”

  2月20日下午，在广州市十三届人大三次会议记者招待会上，广州市长张广宁将雪灾广州火车站两周内累计聚集超过两百万旅客带给其的压力，与五年前他初上任时“非典”的压力相提并论，希望铁道部门与地方政府不断地完善应急方案。

博主点评：这类新闻让媒体从业者，有点春天来了的感觉；作为八卦的爱好者，我们可以揣测一下两会后的某些变化。